![]() 一种led多芯光源及包含其的汽车前照灯
专利摘要:
本实用新型公开了一种LED多芯光源及包含其的汽车前照灯,其中,所述LED多芯光源包括基板、LED晶元、白墙和荧光粉,数个LED晶元呈矩形阵列排布,位于同一排内的LED晶元为一组,所述LED晶元以组为单位单独引出散热焊盘,并以组为单位亮起或关闭。本实用新型有效提高了汽车前照灯在开启近光时的光束利用率,同时也不影响在开启远光时的光型高度和亮度。 公开号:CN214332557U 申请号:CN202120773641.6U 申请日:2021-04-15 公开日:2021-10-01 发明作者:张静坡 申请人:Guangzhou Yuezhao Automotive Lighting Co ltd; IPC主号:F21S41-141
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及汽车照明设备领域,特别是涉及一种LED多芯光源及包含其的汽车前照灯。 [n0002] 随着半导体技术的进步,汽车领域LED照明光源凭借发光效率高,启动快,寿命长等优势逐渐替代卤素光源和疝气光源。 [n0003] 现有的应用在汽车大灯上的LED光源,是位于车灯反光碗的焦点处,LED光源出射的光束经车灯反光碗收集,并经后端光学系统(包括挡板、透镜等)的配光,最终投射出所需要的远近光场。该LED光源在汽车大灯远光配光中,是可以满足使用需求的,但在形成近光配光时,光源的光束利用率较低,造成能源的浪费。 [n0004] 由此可见,上述现有的LED光源在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的LED多芯光源及包含其的汽车前照灯,实属当前重要研发课题之一。 [n0005] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种LED多芯光源,使其在进行近光配光时,提高光束利用率,节约能源,同时不影响远光光型的高度和亮度,从而克服现有的LED光源的不足。 [n0006] 为解决上述技术问题,本实用新型提供一种LED多芯光源,数个LED晶元呈矩形阵列排布,位于同一排内的LED晶元为一组,所述LED晶元以组为单位单独引出散热焊盘,并以组为单位亮起或关闭。 [n0007] 作为本实用新型的一种改进,所述LED晶元的数量为9个,9个LED晶元排列成3排,每排各3个。 [n0008] 进一步地,所述LED晶元均位于同一平面内,且出光方向相同。 [n0009] 进一步地,所述LED晶元各组之间并联或串联。 [n0010] 此外,本实用新型还提供了一种汽车前照灯,使其在近光时提高光束利用率,节约能源,同时不影响远光光型的高度和亮度,从而克服现有的汽车前照灯的不足。 [n0011] 为解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车前照灯,包含上述的一种LED多芯光源。 [n0012] 采用这样的设计后,本实用新型至少具有以下优点: [n0013] 1、LED晶元呈矩形阵列排布,并将每一排LED晶元分成一组,LED晶元能够按组亮起或关闭,能够有效的提高近光配光时光束的利用率,且不影响远光光型的高度和亮度。 [n0014] 2、成本低廉,高效节能。 [n0015] 上述仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。 [n0016] 图1是本实用新型提供的一种LED多芯光源的正面结构示意图。 [n0017] 图2是本实用新型提供的一种LED多芯光源的背面结构示意图。 [n0018] 图3是本实用新型提供的汽车前照灯的使用示意图。 [n0019] 附图标记说明:1-LED多芯光源;2-遮光板;3-反光杯;4-散热器;5-光学透镜;10-LED晶元;11-第一组晶元;12-第二组晶元;13-第三组晶元;20-白墙;21-散热焊盘;22-第一组晶元电极;23-第二组晶元电极;24-第三组晶元电极。 [n0020] 请参阅图1和图2,本实用新型提供一种LED多芯光源,包括基板、LED晶元10、白墙20和荧光粉,所述基板为LED晶元10提供安装在载体,并提供支撑和散热,所述白墙20环绕在LED晶元10四周,以固定LED晶元10。数个位于同一平面内且出光方向相同的LED晶元10呈矩形阵列排布,同一排LED晶元10为一组,各组LED晶元10单独引出散热焊盘21,独立控制开启和关闭。在本实施例中,LED晶圆10的数量为9个,分布呈3×3的矩形阵列,共3排,每排各3个。第一排为第一组晶元11,第二排为第二组晶元12,第三排为第三组晶元13。第一组晶元电极22、第二组晶元电极23和第三组晶元电极24各自单独从散热焊盘21背部引出。 [n0021] 优选的,第一组晶元11、第二组晶元12和第三组晶元13之间,串联或者并联连接。 [n0022] 请参阅图3,本实用新型还提供一种汽车前照灯,包含上述的LED多芯光源13,另外,还包括遮光板2、反光杯3、散热器4和光学透镜5,在使用时,当汽车前照灯开启近光时,所述LED多芯光源13只开启第一组晶元11和第二组晶元12,避免了不必要的能源浪费,也提高了光束的利用率。当汽车前照灯开启远光时,所述LED多芯光源13开启第二组晶元12和第三组晶元13,或者开启第一组晶元11、第二组晶元12和第三组晶元13,以满足远光光型的高度和亮度要求。 [n0023] 以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。
权利要求:
Claims (5) [0001] 1.一种LED多芯光源,包括基板、LED晶元、白墙和荧光粉,其特征在于,数个LED晶元呈矩形阵列排布,位于同一排内的LED晶元为一组,所述LED晶元以组为单位单独引出散热焊盘,并以组为单位亮起或关闭。 [0002] 2.根据权利要求1所述的一种LED多芯光源,其特征在于,所述LED晶元的数量为9个,9个LED晶元排列成3排,每排各3个。 [0003] 3.根据权利要求1所述的一种LED多芯光源,其特征在于,所述LED晶元均位于同一平面内,且出光方向相同。 [0004] 4.根据权利要求1所述的一种LED多芯光源,其特征在于,所述LED晶元各组之间并联或串联。 [0005] 5.一种汽车前照灯,其特征在于,包含权利要求1-4任一项所述的一种LED多芯光源。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant| 2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
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